28 de janeiro | 2024
Zona Azul volta a funcionar com mais uma terceirizada
O RETORNO DA ZONA AZUL!
Estacionamento rotativo em Olímpia volta a funcionar em fevereiro sob nova gestão. Concessão à empresa Olipark foi criticada em Podcast Pod Pai e Filha do final de novembro.
A concessão, parte de um processo licitatório em Olímpia, foi finalizada com a Olipark, uma empresa vinculada à ASG Engenharia, assumindo a responsabilidade pela gestão da Zona Azul. A situação foi objeto de debate e críticas durante o episódio de 30 de novembro de 2023 do Podcast Pod Pai e Filha, refletindo a preocupação com a cobrança e a terceirização de mais um serviço no município de Olímpia.
CONTRATO DE R$ 17 MILHÕES
O contrato assinado, no valor de 17 milhões de reais, tem duração de 10 anos. A Lei Municipal 4789 autoriza o Poder Executivo a conceder a exploração do sistema de estacionamento rotativo pago a empresas privadas. A concorrência, numerada como número 1 de 2023, após análise de documentações e pareceres técnicos, habilitou as empresas ASG Engenharia Limitada e Riso Parking and Mobile SA.
Após a ASG ser declarada vencedora, a Riso Parking recorreu à justiça, atrasando a conclusão do processo. O impasse foi resolvido em agosto do ano passado, com a homologação e adjudicação para a empresa de Araçatuba.
As tarifas estabelecidas são de dois reais para uma hora e três reais para duas horas de estacionamento. A área a ser explorada abrange toda a região central de Olímpia, incluindo locais já demarcados e novas áreas adicionadas.
IMPACTO NEGATIVO
EM CIDADE PEQUENA E TURÍSTICA
As ruas envolvidas na área Azul incluem Antônio Olímpio, São João, Conselheiro Antônio Prado, Francisco Nogueira, Joaquim Miguel dos Santos, General Osório, Américo Brasiliense, 9 de Julho, David de Oliveira, Bernardino de Campos, Engenheiro Reid, Duque de Caxias, entre outras.
O podcast “Pod Pai e Filha” abordou o tema com certa preocupação, discutindo o impacto da implementação da Zona Azul na vida dos moradores e visitantes de Olímpia.
A discussão girou em torno das dificuldades que o sistema de estacionamento rotativo pago pode trazer, especialmente em uma cidade de pequeno porte como Olímpia.
A questão dos residentes do centro da cidade também foi levantada, sugerindo desafios para aqueles que vivem na região afetada pela Zona Azul. A ampliação da área de estacionamento pago gerou debates sobre a adequação e a necessidade de tal medida em uma cidade do tamanho de Olímpia.
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