24 de junho | 2010

Radares fiscalizarão até IPVA atrasado

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O
DER (Departamento de Estradas de Rodagem), órgão vinculado à Secretaria de
Transportes do Estado de São Paulo, está instalando radares nas rodovias que
atravessam a região de Olímpia, com capacidade para verificação das situações
administrativas de veículos, inclusive, se os mesmos estão circulando com IPVA
(Imposto Sobre Propriedade de Veículo Automotor), em atraso.

A
nova modalidade de fiscalização está sendo implantada em Barretos, na rodovia
Brigadeiro Faria Lima, SP-326, a mesma que já opera imagem on-line, no
quilômetro 428, e em dois pontos da SP-410, Washington Luis, um em São José do
Rio Preto e Catanduva.

Na
terça-feira, dia 23, funcionários da empresa Engebras instalaram um dos
equipamentos, com radar com a tecnologia OCR (Optical Character Recognition),
no quilômetro 343, da Washington Luis. No entanto, de acordo com a assessoria
de imprensa do DER, ainda não existe previsão para início do funcionamento do
aparelho.

Mas
segundo o jornal Diário da Região, de Rio Preto, os novos radares fiscalizarão
as irregularidades administrativas dos veículos através da leitura de placas e
consulta do banco de dados on-line. Eles possuem um sistema chamado LAP
(Leitura Automática de Placas), que permite o reconhecimento dos números e
letras das placas dos veículos instantaneamente.

O sistema funcionará 24 horas por dia e, durante a noite, contará com um
dispositivo infravermelho, possibilitando a captação da imagem em até 30
metros, podendo detectar se o veículo não está licenciado, se possui mandado
judicial de busca e apreensão, IPVA em atraso, além de verificar se é furtado,
roubado e até mesmo clonado.

Com a leitura da placa, será efetuada uma pesquisa e, se constatada alguma
irregularidade, o próprio software emitirá um alerta para os órgãos
responsáveis na fiscalização da área. A transmissão dos dados pode ser feita
por satélite, cabo, wireless ou qualquer outra forma de telecomunicação.

No
caso do IPVA, por exemplo, trata-se de um imposto pago por todos os
proprietários de veículos com menos de 20 anos de fabricação, cuja arrecadação
é dividida entre os municípios onde os veículos estão cadastrados e o governo
do Estado de São Paulo.

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