O sistema de Área Azul para estacionar veículos na região central de Olímpia, implantado oficialmente a partir da segunda-feira, dia 22, começou com aproximadamente 40% de sua capacidade oficial. A maior parte dos motoristas optou por deixar seus carros nas ruas ao entorno do sistema, para evitar pagar as tarifas cobradas.

A avaliação foi feita no início da tarde desta sexta-feira, dia 26, para a reportagem desta Folha, pelo diretor presidente da Prodem (Progresso e Desenvolvimento Municipal), Vivaldo Mendes Vieira, responsável pela implantação e coordenação do sistema.

Mas é uma situação, segundo ele, que é considerada normal. Com exceção de algumas poucas multas, não houve incidentes durante os cinco primeiros dias da cobrança das tarifas.

“Isso é normal. Todas as cidades onde funcionam sistemas idênticos, como Rio Preto, por exemplo, tiveram esse tipo de problema no início. Depois, com o tempo, as ocupações começam a ocorrer normalmente”, explicou.

De acordo com Vivaldo Mendes, apenas as ruas São João e Nove de Julho, passaram por momentos de pico, em que ficaram praticamente tomadas por veículos. “Por isso ainda não dá para fazer qualquer avaliação a respeito da necessidade de uma ampliação”, afirmou.

Embora ainda não tenha um levantamento preciso, Mendes diz que a ocupação tem crescido diariamente. No entanto, não tem como contabilizar somente com a venda dos talões. “Já tem muitos que estão comprando blocos”, justifica. Uma avaliação real da situação somente poderá ser feita através de relatórios dos fiscais.

No decorrer desta semana foi notória a preferência dos motoristas por estacionarem seus veículos nas ruas ao entorno do sistema. Uma das ruas que permaneceu todos os dias, praticamente tomada por carros estacionados foi a Conselheiro Antônio Prado que, inicialmente estava prevista para ser parte do sistema, mas foi deixada livre em razão do número de residências.

No início da tarde da quinta-feira, dia 25, por volta das 14 horas, a Conselheiro estava lotada e sem vagas para estacionar, desde a região da Praça Altino Arantes, Fonte Luminosa, até na região da rua Floriano Peixoto. Em praticamente cinco quadras com carros parados dos dois lados da rua.

Essa opção pelas ruas do entorno, segundo Vivaldo Mendes, tem sido na maior parte de proprietários de veículos que trabalham no setor da Área Azul, que antes ocupavam espaços o dia todo, na frente das lojas, atrapalhando o consumidor que quisesse uma vaga para fazer suas compras.

Por outro lado, a partir do funcionamento oficial do sistema, já começam a surgir estacionamentos comerciais na região do centro, segundo Vivaldo Mendes.

MULTAS
Embora ainda não tenha informações definitivas – os policiais militares, que são responsáveis pela aplicação de multas ainda não prestaram contas de seus talonários, Mendes informa que algumas autuações já foram realizadas nos primeiros dias.

A cobrança começou para valer, custando R$ 1 por hora. O motorista só poderá permanecer por, no máximo, duas horas no mesmo local, pagando R$ 2. Mas deve ficar atento porque já poderá ser multado, caso não cumpra com as novas regras.

A Área Azul foi criada para disciplinar o centro e acelerar o tráfego, uma vez que funcionários e até comerciantes deixavam o dia todo, seus veículos estacionados, prejudicando os demais motoristas que desejavam parar na área central da cidade.

O motorista infrator será multado em R$ 53,20 e somará 3 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Mas as autuações não ficarão restritas à falta do cartão ou mesmo no caso de exceder o período pré-determinado, seja no caso de uma ou duas horas.

Também serão considerados infratores, os motoristas que utilizarem espaços reservados, seja para deficientes físicos, seja no caso dos espaços reservados a idosos.

Nos dois casos, além do cartão Área Azul, também será exigido o cartão de identificação de idoso ou de deficiente, ambos que devem ser retirados na sede da empresa pública Prodem (Progresso e Desenvolvimento Municipal).

Será ainda considerado como “estacionado em local proibido” o veículo cujo proprietário ou preposto (motorista) utilizar por mais de uma vez o mesmo cartão de estacionamento.

O período máximo de estacionamento contínuo permitido numa mesma vaga será de uma hora a duas horas, não sendo permitido o estacionamento por prazo superior a esse tempo, mesmo com a troca de cartão.

A cobrança ocorrerá de segunda a sexta-feira, das 8 às 17 horas, e aos sábados das 8 às 12 horas. O cartão deve ser colocado sempre dentro do veículo e em local visível.