Assim como nos caminhos de São José do Rio Preto e Barretos, quem também viaja pela rodovia Armando de Salles Oliveira, SP-322, no trecho entre Olímpia e Bebedouro, onde também estão sendo realizadas obras em vários pontos, os riscos de acidentes graves também são grandes, justamente por causa da sinalização precária que às vezes surpreende os motoristas.

Esse pode ter sido o motivo da morte da bióloga Melina Ribeiro Badin, de 29 anos de idade, que teve o corpo totalmente carbonizado, vítima do grave acidente registrado no quilômetro 435, no início da manhã da segunda-feira, dia 30, por volta das 6h30.

Consta que Melina voltava para São José do Rio Preto, onde residia, da casa do namorado que mora em Ribeirão Preto. “Ela era filha única, os pais estão muito chocados. Uma garota nova, solteira e que não tinha filhos, com a vida toda pela frente”, afirmou a tia, Mirian Pereira Alves Ribeiro, de 53 anos.

Melina dirigia um veículo Renault Sandero de São José do Rio Preto no sentido Severínia – Olímpia quando colidiu com um caminhão Mercedes Benz Axor modelo 2540 de Guaraci, que era dirigido pelo motorista Sergio Luiz da Silva, de 61, que tracionava um semirreboque transportando uma carga de areia no sentido Olímpia – Severínia.

Com o impacto o Sandero acabou se incendiando sendo des­truído completamente pelo fogo. Uma bolsa e uma pasta contendo a carteira dela com seus documentos pessoais e R$ 30,00 em dinheiro foram localizadas e possivelmente teriam sido arremessadas para fora do carro durante a colisão e antes do início do fogo.

De acordo com informações da base de Bebedouro da Polícia Rodoviária Estadual (PRE), o motorista Sérgio Luís da Silva contou que o carro teria invadido a pista contrária. A força do impacto fez a cabine do caminhão se separar da carroceria. Silva sofreu ferimentos leves, foi socorrido pelo Corpo de Bombeiros e encaminhado à Unidade de Pronto Atendimento (UPA) de Olímpia.

Armando de Salles é perigosa também no sentido de Guaraci

Em razão do volume de tráfego de veículos, mas também por causa das más condições da pista, a rodovia Armando de Salles Oliveira, SP-322, que devido ao grande número de vítimas fatais é chamada de “Rodovia da Morte”, também é muito perigosa para quem viaja no sentido de Guaraci. Sem acostamento, principalmente, o trecho tem registrado muitos acidentes graves, grande parte com vítimas fatais.

O trecho é frequentemente utilizado por turistas que vêm de várias cidades com objetivo de passar finais de semana à margem do rio Grande, no município de Guaraci, onde há dois balneários com dezenas de ranchos que são alugados durante os finais de semana. Mas o trecho é bastante utilizado por pessoas que têm propriedades rurais ao longo da estrada. Esse é o caso de uma colisão envolvendo um veículo Escort e uma ca­mio­nete Saveiro, ambos de Olímpia, registrada em novembro de 2013.

Entretanto, nesse caso o acidente deixou apenas uma pessoa com escoriações leves. A ocorrência foi registrada no início da noite no quilômetro 456 mais 800 metros, próximo do trevo de aces­so ao distrito de Ribeiro dos Santos, vila­rejo localizado na região norte do município de Olímpia.

O agricultor Reginaldo Aparecido Muniz Borges, de 49 anos de idade, morador de Olímpia, conduzia a camionete quando houve a colisão praticamente frontal com um Escort conduzido por Meire Donizete Andrade, de 48 anos, também de Olímpia, que seguia no sentido de Guaraci.

De acordo com a PRE, Meire tentava ultrapassar outro veículo quando a camionete surgiu a sua frente. Houve uma tentativa de abortar a manobra, mas ela não conseguiu evitar o acidente.

Nesse caso apenas o agricultor sofreu escoriações leves e foi socorrido pela equipe de Resgate do Grupamento do Corpo de Bombeiros de Olímpia e medicado na Uni­dade de Pronto Atendimento (UPA).

Porém,  nesse trecho quando há um acidente a certeza é que se trata de uma situação com gravidade e quase sempre com mais de uma vítima fatal.

RECAPE E ACOSTAMENTOS

No entanto, para esse trecho o governo paulista planeja a realização de obra para recapeamento da pista, pavimentação dos acostamentos e implantação de faixas adicionais, entre os municípios de Olímpia, Guaraci, Altair e Icém.

O investimento é de R$ 75,6 milhões. Licitação da obra prevista para julho de 2014. Início estimado para outubro de 2014, com prazo de execução de doze meses. Os recursos serão repassados ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER).